Le Quartier Général

Au vu des disponibilités le samedi soir est le jour idéal pour un petit dogfight d'une heure bien défoulant suivi d'une campagne dynamique sur le front de l'Est pour qui veut.

Ouverture dès 20h45

viewtopic.php?f=61&t=8162

Reste à décider comment on choisit les appareils

ouaip mais en 4.9 c'est pas pour moi

bon vol messieurs !

Je m'inscris.

Urial a écrit :ouaip mais en 4.9 c'est pas pour moi
bon vol messieurs !

Tu n'es pas dispo le samedi soir et Griffon ne peut pas redescendre en 4.08 tant qu'il n'a pas installé le C6 pack. Et comme il ne semble pas en avoir l'intention on sera limité au choix : Avec Griffon/Sans Urial | Avec Urial/Sans Griffon

ouaip donc on me zappe ! merci bien

pff sa m'apprendra a lancer des idées sur le qg !

Le Griffonisme ou l'Urialisme, qui est l'ennemi ?

le griffonisme of course !

Urial, achete toi le CD, ca vaut peanuts et ca resoud tous les problemes

naaaaaaaan jaaaaaaaaammmmmmmmmmmaaaaaaaaaaaiiiiiiiiis!!!!!!!!!!!!!!!

bon de toute facon le samedi c'est tendu ^^

mais j'investirais peut etre sur une version gog

Je m'inscris aussi.

j en suis egalement

Les stats des missions de ce jour.

Reborn fut descendu par Gris

2 fois je me suis fait amocher les gouvernes de direction et de profondeur dès les premieres secondes du combat....
1ere fois j ai pu rentré, deuxieme fois je me suis vautré....

Mais j ai bien aimé les missions en dogfight à Rabaul....

Surtout avec le B25 et le Beaufighter pour venir torpiller les navires dans la rade...


Reborn detruit l aile de mon F6 Hellcat : je saute en parachute, mais il abat le pilote dune rafale....
Mon cadavre vient heurter l ocean à 200 km:h

Le coup de la rafale, je ne m'y attendais vraiment pas. Mais je me préparais à repasser pour percer ton parachute lorsqu'il se serait déployé.

Sinon, deux bonnes missions avec un total de 3 victoires contre des Bf-109. L'arrivée de gris a, en effet, mis un terme à mes espoirs. La suite se passe dans un camp de prisonnier allemand.

hehe gris et venu ?

alors elvis comment tu trouve gris?

Un truc important pour le combat contre les bombardiers :
Dans IL2, il faut croire que les mitrailleurs ont des visées laser infaillibles
J ai abattu plusieurs avions avec mon SBD, et mon B25, et Lafrite s'est fait pawné par un Ju88 dans la derniere mission...

Il n'y a qu'une seule facon d attaquer des bombardiers : avoir un maximum de vitesse en profitant d un avantage en altitude.
Si vous vous placez dans les 6 d'un bombardier avec seulement l'avantage en vitesse palier de votre monoplace, c'est la mort assurée...

Il faut donc prendre un max d altitude, piquer dans la formation, tirer une rafale et ressourcer pour reprendre de l altitude...et recommencer la manoeuvre...

c'est bien de profiter de la ressource pour tirer une rafale dans le ventre aussi !

hier j'ai loupé tout ca

ayant passé la soirée a l'étage du dessous !

quoique je ne le regrette pas !

Il n'y a qu'une seule facon d attaquer des bombardiers : avoir un maximum de vitesse en profitant d un avantage en altitude.
Si vous vous placez dans les 6 d'un bombardier avec seulement l'avantage en vitesse palier de votre monoplace, c'est la mort assurée...

Oui, c'est à peu près ce que je faisais, piquer, remonter sauf que là j'ai été trop gourmand. Hors en combat aérien la gourmandise signifie une prise de risque excessive

Rabaul 43

Gris admire le beau bordel qu'il a mis dans notre baie paradisiaque




Jag se fait avoiner par la Spit d'Elvis (mémo :ne jamais laisse un Spit à Elvis)



Une rafale dans le cockpit et c'est fini pour Gris qui aura bien couvert la fuite du Beaufighter d'Elvis.



Jag taquine la base américaine après le décollage de Gris en Beaufighter, Elvis se prépare à décoller mais Mayo se pointe.



Courte rafale sans guère de dommage



Mais elle affole le petit cœur d'Elvis qui part à la faute en hâtant son décollage.




Pour Rabaul j'ai trois versions de la map, 43/44/45.

Hier c'était 43

On pourra donc évoluer en modèle d'avion

Oui en fait apres ton passage, mon spit est passé en dehors de la piste et je l ai planté au roulage dans les champs...

J en ai eu aussi au decollage avec mon spit...Mais je ne sais pas qui c'était...

L'avion était en train de rouler et je l'ai straffé en rase motte...
L avion jap s'est embrasé tout en continuant à rouler : Très bel effet visuel....

En parlant d'effet visuel, j ai aussi effectué une mission avec un Corsair equipé de bombes au napalm : Très joli également....

exellent les dog du samedi soir
j'y reviendrai avec plaisir ,avce l'acceuil au 27 mm que j'ai recu

cool render vous samedi soir

Lafrite a écrit :[Pour Rabaul j'ai trois versions de la map, 43/44/45.

Hier c'était 43

On pourra donc évoluer en modèle d'avion

Cool, j espere qu il y aura des B17 ou B24 pour les alliés

D'ailleurs, j en profite pour quelques questions sur les bombardiers

Je n arrive pas à trouver les commandes pour ouvrir et fermer la soute à bombe et pour acceder au poste de bombardier (avec collimateur pour cibler le largage)....
Quelqu un sait où ca se trouve ?

Au pire je rajoute, j'ai à peu près compris comment mettre des avions et navires (fixe).

Prochaine fois vous aurez deux trois sous-marin à taquiner dans la baie.

Bonne nouvelle j'ai réussi à rajouter les bombardiers US.



Mauvaise nouvelle il faut jouer en 4.09 moddées (C6Pack) pour cela (et donc sans Bart et Griffon)

Et puis il faudra apprendre à le piloter, décoller la soute remplie de bombes est déjà une victoire en soi

Oui, j ai vu qu en 4.09 lisse, il n'y a que le B25J, celui d'ailleurs de tes screens, qui est pilotable...

Effectivement j'ai mal regardé. Bonne nouvelle alors.

A moins que tu ne sois tenté par ce monstre capable de raser l'île à lui tout seul

J ai essayé le B24....

probleme j ai rencontré ca :




Resultat une passoire avec un moteur en rade et des trous partout...




puis quelques secondes avant explosion, une fuite d essence enflamme mon aile babord

pour la soute a bombe
vous devez affecter la touche que vous voulez
a la commande "puissance 10%"

Perso, j ai deja utilisé ces touches pour selectionner les moteurs..
1 = moteur no 1, 2 moteur no2 etc...

D apres ce que j ai compris la soute à bombe doit s ouvrir automatiquement losque l on arrive à proximité de la cible et que le ciblage via collimateur du bombardier est OK
(vu dans les missions training bombardement He111 )

Mais entre maintenir l assiette, garder une vistesse constante, s aligner sur la cible, entrer les bonnes valeurs dans l'ordinateur de visée (altitude, vitesse reelle)... c'est super chaud....

oui c'est ça
avec la touche la porte s'ouvre auto


il faut mettre une touche par moteur et surtout une touche pour sélectionner tout les moteurs
sinon ton avion tourne en rond
1 tu clique sur sélectionner deselectionner moteur 1
tu vois marquer moteur un sélectionner
la tu le démarre touche i
puis une fois qu'il est demarer tu refais sélectionner deselectionner moteur 1
car si tu ne le deselectionne pas tu n'arrivera pas a demarer
le moteur 2
la tu fait sélectionner deselctionner moteur 2 puis tu le démarré touche i
puis ensuite tu fait sélectionner deselectionner tout les moteurs
et la tu peu avancer droit en mettant les gaz
sinon tu tourne en rond ....

le bombardement c'est comme la chasse c'est un metier
mais tu as aussi une touche je sais plus a l'instant comment elle
s'apelle , ca doit etre stabilisateur
une fois selectionner le zinc reste a plat , si et seulement si
tu a trimer a cabrer avant car sinon il a tendance a piquer doucement du blaze ...

la trim c'est très important ca te fait voler droit et économiser
du carbu , gagner de la vitesse etc
c'est comme les niveau de mélange sur les zinc allies et le niveau de compresseur aussi
a passer au niveau 2 au dessus de 2000 mètres , il suffit de regarder
tes compteurs de vitesse et surtout la jauge de pression d'admission
lorsque tu passe en niveau 2
le pas d'helice aussi est a regler chez les allies ,
nous il est auto chez les 109 les stuka
le règle manuellement comme les trois trim et le compresseur

dispo VE et SA soir !

On fait mumuse ce soir dans le ciel de Rabaul en 44.

V4.09 lisse pour les connaisseurs

Non Jag, pas de bombe atomique disponible cette fois

Ok j en suis

moi aussi !

Idem. Prêt à bombarder le port.

Si on veut changer de theatre, j ai trouvé ca aussi en multi :

The Battle of Malta 1940-42 (co-op)
http://mission4today.com/index.php?name ... ls&id=1331


Avec comme avions pilotables :
Bf-109E-4, Bf-109F-4, He-111, Ju-87B, Ju-88, CR_42, MC-200, MC-202, J8A, Hurricane, SpitfireVc

Un peu comme Rabaul mais avec un petit gout italien qui devrait faire plaisir à Griffon...

Je le met de côté pour la semaine prochaine car je doute que tous les modèles soient d'origine. Je vérifierai.

J'ouvre à 20h45.

Par contre on aura pas TS, le serveur est toujours down

je crois qu'il est possible de parler ingame

c'est prévu par le moteur du jeu non ?

C'est possible mais ce n'est pas terrible.
On verra ça une fois dans la partie.

sympa mais un peu seull sans TS !

griffon a écrit :sympa mais un peu seull sans TS !

On était tous sur le TS de Gris.

Aujourd'hui, c'était la raclé pour l'USAAF.
Mais j'ai tout de même été content de survivre avec mon Spitfire à la fin.

Grand moment de rire...

Je demarre mon Zero...
Mais comme tout pilote prudent, avant de faire rouler mon zinc vers la piste, je regarde à droite puis à gauche comme on nous l'apprend à l'avion-école...

Il semble que Lafrite ait oublié cette leçon basique puisqu'il avance son appareil sur la piste et l'oriente pour décoller
Dans le même moment Griffon est en approche finale pour atterrir...
et ce qui devait arriver arriva...

Lafrite est à l'arret, immobile sur la piste, incapable de manoeuvrer
Griffon en approche n'a plus assez de vitesse pour se devier

BOUM !!!...

enorme !!

Ah oui mais non

Déjà Elvis oublie de signaler que, mort de rire, il a cassé son bel avion



Et puis j'ai une théorie sur tout à fait valable sur les décollages atterrissage lorsque l'on dispose de deux pistes



Sinon excellente soirée dans le ciel de Rabaul, les avions japonais tiennent mieux la route en 44 qu'en 43, les Spitfires/P51/P38/Hellcat US ont eu quelques mal face aux zéro de Gris et Griffon, mon Kawanishi N1K ne fut pas là pour la figuration non plus.

une , deux ou plus la théorie est toujours la meme

on décolle et on atterit dans le meme sens , vent de face !

Lafrite a écrit :Sinon excellente soirée dans le ciel de Rabaul, les avions japonais tiennent mieux la route en 44 qu'en 43, les Spitfires/P51/P38/Hellcat US ont eu quelques mal face aux zéro de Gris et Griffon, mon Kawanishi N1K ne fut pas là pour la figuration non plus.

J'avoue que j'ai péché par exces de confiance avec mon spit et que j ai répété le syndrome des pilotes anglais dans le Pacifique

Ceux ci, suite à leur expérience contre les 109 en Europe, étaient persuadés de la supériorité en manoeuvrabilité de leur spitfire contre les appareils ennemis et se sont souvent engagés dans des combats tournoyants contre les japonais
Or contrairement en Europe, le Spit est moins bon que son opposant en dogfight....

Je l'ai appris à mes dépends contre Gris dans un dog fight au ras de l'eau avec mon Spit contre un A6m5....

Le P38 excellente machine en puissance, mais nul en combat tournoyant
Le P51 très rapide et manoeuvrable mais decroche très facilement - me suis retrouvé dans une vrille à 3000 metres, impossible de retablir....

Je suis sur TS.

J'arrive d'ici 10 minutes

j arrive aussi

dommage pour hier soir j'ai pas reçu ton message ... :(
car j'étais la et j'étais sur votre ts
j'ai naviguer entre le ts du 3 jg et le votre a peux prés j'usque 21 h 30 apres
suis parti me suis dit
il doivent pas voler ce soir
pas grave ca sera
pour la semaine prochaine

en passant ça fait un an que je végétais , je reprends le taf lundi matin
pour une ssii de paris

Argh, désolé . Le MP est parti c'est vrai assez tard : Sam Juil 04, 2009 9:20 pm et j'imagine que tu étais sur le TS de jeuxdeguerre qui vient juste d'être remis à flot après un crash d'une semaine. Celui qu'on a loué pour le mois se situe sur viewtopic.php?f=8&t=8279&start=0

en passant ça fait un an que je végétais , je reprends le taf lundi matin
pour une ssii de paris

Excellent, surtout en cette période

Oui, bravo Gris et bon courage

du monde ce soir ?

vous voulez pas vous battre à malte sur le scenar d'Elvis ?

(il fonctionne chez moi )

Je me ferais bien une mission pour changer des dogfights.
Quoi qu'il en soit, je serais présents.

On en à parlé justement lors du dernier multi.

A propos comment volez vous ?

a l'instinct et n'importe comment ?

utilisez vous les manoeuvres classiques ( ciseaux , immelman .......) ?

respectez vous à la lettre le "Diktat" de Boelke ?

Non, on vole en avion

Lafrite a écrit :Non, on vole en avion

Enfin on essaye.

C'est surtout cela on essaye !

zetes ou ce soir ?

a oui j'en suis grave si vous faite une coop
quel theattre ?
si vous êtes en rouge je vous fais l'oppo

bon bien note le nouveau serveur
serais la a l'heure avec un g2 flambant neuf

Ouverture serveur entre 20h45 et 21h00

Rdv sur le TS de jeuxdeguerre

entre 21h15 et 21h30 pour moi !

j'espère qu'il n'y aura pas de controle d'éthylométrie

avant de prendre les airs

car j'entame ma 3ème Leffe !

(que c'est bon les produits Belges ! )

Traine pas sinon on sera dans le ciel de Malte à shooter des Lupo italien sans toi

bon j'ai "plumé" Jag !

Que dire de plus ?

si quelqu'un à conservé un fichier d'enregistrement hier

pourrait il me le faire parvenir ?

i y a eu de bons moments dans cette partie

et la triplette Chal , Mayo et Jag est redoutable !

Oui surtout pour le saut en parachute !

griffon a écrit :bon j'ai "plumé" Jag !

Que dire de plus ?

Que Elvis t'a plumé et qu'on ne sait pas combien tu lui as donné pour qu'il joue dans ton camp les missions suivantes

Elvis m'a "plumé" une fois , a la sournoise , sans un bruit , sans un avertissement

sans voir venir ......... !


moi quand je plumais Jag je l'annonçais haut et fort des kilometrtes à l'avance

puis une fois dans le colimateur je lui laissais une chance

je jouais avec lui comme le chat avec la souris

c'est cela l'esprit sportif !

et puis je n'ai pas plumé que Jag

je crois bien t'avoir plumé aussi !

je crois bien t'avoir plumé aussi !

Ben oui, tu as avoué m'avoir confondu avec Jag.

Et un de ces jours charge le c6 pack ou demande qu'on te le grave sur DVD, Malte est bien plus joli avec.

et puis qu'Elvis change de camp apres cette "affaire"

m'a dérangé tout autant que toi et meme bien plus !

Ben moi j'ai descendu Gris.



Enfin très belle soirée.

C'est celle où Gris à cisaillé mon zinc en 2.


http://dl.free.fr/rfCfYoQ0l



Enfin j'ai survécu.

je vous conseille fortement la fin de ce clip

ou white 2 (moi) et white 4 (Elvis)

dépensent un max d'énergie pour abattre un malheureux Hurricane IA

a la fin white 4 "pete les plombs" !

griffon a écrit :Elvis m'a "plumé" une fois , a la sournoise , sans un bruit , sans un avertissement

sans voir venir ......... !

Exact !
En même temps je pourchassais 2 109 dans la queue de Jag, et j 'esperais bien que tu sois l'un d'eux...

Tu as effectué un Virage sur l'aile et présenté ainsi le meilleur profil de ton 109 ( vue de dessus ) : Une courte rafale de 20mm , et ton 109 s'eparpille en miette dans le ciel...
Si tu ne m'as pas vu venir, c'est que focalisé sur Jag, tu as oublié de surveiller tes 6...

Dans la meme mission, mon moteur lache, heureusement je suis proche d une piste et alors que je termine ma phase d approche, le 109 de Reborn passe en vrombe au dessus de moi
Reborn a essayé de me descendre pendant que j atterissais mais à cause de la trop grosse difference de vitesse, il n a pas réussi à m'aligner
Je donne une legere ressource pour faire remonter le nez du spit et j'encadre pendant une demi seconde le 109 dans mon colimateur.
Plus besoin d economiser les munitions, je garde les doigts serrés sur la détente...
Touché ! Reborn fini au tapis....

Mon atterrissage dejà assez risqué devient tres compromis par cette manoeuvre...
Mais je finis tout de meme par atteindre le sol presque parfaitement....(si on considere un atterissage sur le ventre comme presque parfait bien entendu...)

griffon a écrit : moi quand je plumais Jag je l'annonçais haut et fort des kilometrtes à l'avance

ce à quoi, je repondrai par la celebre citation de mon ami Touco :
'Quand on flingue, on raconte pas sa vie'

griffon a écrit :et puis qu'Elvis change de camp apres cette "affaire"

m'a dérangé tout autant que toi et meme bien plus !

T inquiete, tu auras encore ta chance la semaine prochaine, petit scarabée...



En tout cas très sympa cette campagne Malte....

Oui de belles manœuvres de part et d'autres, le ballet des 109 pourchassant les Hurricanes valait le coup d'œil.

En tout cas très sympa cette campagne Malte....

La mission protection de convoi changeait agréablement de la routine sans compter l'exotisme italien

N'empêche Malte c'est bien plus joli avec le C6Pack

Je vous conseille egalement de telecharger les skins pour le theatre Mediterranée :

http://mission4today.com/index.php?name ... ls&id=3046

Ca a quand meme plus de gueule d avoir des avions allemands avec les bandes blanches ( theatre med) plutot que Jaunes qui sont specifiques au front de l'Est


Dans le meme ordre d'idée, pour la campagne Lybie 41, j ai aussi telechargé les skin du 73 sqd en AFN

http://mission4today.com/index.php?name ... ls&id=3954

présent ce soir !

j'ai passé la semaine a étudier le fichier.trk

envoyé par Jag !

je l'ai visionné pendant des heures

pour pouvoir le "profiler" !


on devrait s'échanger nos meilleurs .trk

c'est pas lourd et tres instructif !

c'est comme cela que je me suis rendu compte que Jag se conduisait

un peu en chien fou

alors que Mayo et Chal faisaient tout "by the book"

en gentlemen anglais ( mais un peu "parapluie dans le c.l" )

ce qui les rendaient tres prévisibles !

Elvis lui c'est un vautour qui plane haut

un charognard !

saviez vous par exemple que Jag décolle en mode visu extérieure

c'est tres sportif et tres plaisant à regarder

il ne rentre dans le cockpit qu'apres décollage !

il a également l'habitude de sortir des limites de l'enveloppe de vol

et de tomber spontanément du ciel

cela arrive aussi à Chal !

tomber du ciel peut etre la conséquence d'une manette mal réglée

avez vous bien ajustée la zone neutre de votre joystick ?

griffon a écrit :saviez vous par exemple que Jag décolle en mode visu extérieure

c'est tres sportif et tres plaisant à regarder

il ne rentre dans le cockpit qu'apres décollage !

il a également l'habitude de sortir des limites de l'enveloppe de vol

et de tomber spontanément du ciel

cela arrive aussi à Chal !

Hier c'était décollage uniquement en vue intérieure.

Ce soir le ciel de Malte, ça nous paraitre tout moche par rapport à hier mais ça on sait que c'est parce que Griffon ne veut pas installer le C6Pack

on peut aller ailleurs qu'à Malte !

les germano allemands n'avaient pas d'aéroport la semaine dernière !


c'est vrai que je suis circonspect pour le pack

car quand je vole en MED j'utilise plutot Mediterranean Air War que IL2

quand je vole en Europe de l'Ouest j'utilise CFS3

et en Angleterre BOB2

par contre pour le pacifique et le front de l'Est rien ne vaut IL2

j'entend jamais parler de ce mod sur les forums anglos saxons

et qu'offre t'il donc qui vaille 1 Giga de chargement ?

On pourrait peut être se battre à l'Ouest si des missions sont prévus dans le coin.
Que ce soit 1940 ou 1944, il y a de quoi faire dans cette région (et on pourrait même voler en Me-262 ).

ce que vaut le pack c6 outre
les mods présent (pour le detail voir le readme)
la communauté francise la adopte et
quand on se rencontre entre escadrilles
plus de problème de non compatibilité de mod entre nous ...
plus de temps perdu a savoir quel mod fout le bronx etc etc

la je reconnais que c'est un argument

je vais sans doute laisser ma machine branchée durant mes heures de travail cette semaine

pour le télécharger

( si la méteo n'annonce pas d'orages)

oui et je pense que comme je suis en 4.09 mode c6
vous le samedi soir etes en 4.09 lisse ?
c'est pour cela qu'apparais une fumee quand je suis en f4

Oui, on dégrade en 4.09 lisse pour être au même niveau que Griffon

je ne m'appelle pas Welk !

il me faut des années de pratiques de la version "usine" d'un jeu

avant de m'intéresser à un mod

j'ai remarqué cette dérive ludique récente

et c'est un peu une croisade pour moi que d'aller à contre courant !

griffon a écrit :présent ce soir !

j'ai passé la semaine a étudier le fichier.trk

envoyé par Jag !

je l'ai visionné pendant des heures

pour pouvoir le "profiler" !

c'est comme cela que je me suis rendu compte que Jag se conduisait

un peu en chien fou

alors que Mayo et Chal faisaient tout "by the book"

en gentlemen anglais ( mais un peu "parapluie dans le c.l" )

ce qui les rendaient tres prévisibles !

Elvis lui c'est un vautour qui plane haut

un charognard !

Je n'avais pas vu cette petite analyse très personnelle du Signore Lupo...


Sinon, j ai bien peur que l on arrive au bout des missions sur Malte
Il va falloir se trouver un autre theatre d'opération...


Quelqu'un connait une campagne multi que l on pourrait jouer ?


Re : Sans vouloir revenir à la charge, Griffon Reborn, vous avez l intention de telecharger le mod C6 ?
J avoue que c'est un peu long à donwloader et même à décompresser, mais franchement ca vaut le coup rien que pour les meilleurs graphismes, et ca nous permettrait d'avoir plus de possibilité pour campagne multi...

J'ai le C6 installé sur mon PC. Moi, j'attends griffon comme les autres.

Si tu es dispo, tu peux rejoindre l'escadrille de Hurricane Mk1 qui vole en Libye le jeudi soir.

Dépressif s'abstenir, le Hurricane Mk1 semble équipé de balles en caoutchouc alors que les BF110 et BF109 d'en face ont de vraies balles qui font bien mal

viewtopic.php?f=61&t=8347&p=177223

Pour le moment, ce n'est pas possible, mais dès le mois d'août, je vous rejoins.

griffon a écrit : et qu'offre t'il donc qui vaille 1 Giga de chargement ?

Avant la mission de Lybie, on se rassemble sur une carte dog fight

Hier, nouvelle carte : region montagneuse : Superbe
Mais en plus de la qualité graphique et des sons plus réalistes (en particulier les moteurs), ce sont surtout les nouveaux appareils que l on peut piloter...

Hier j ai pu enfin voler sur Typhoon !!
Bon, par contre pas eu le temps d essayer mes 4 x 20 mm sur Jag qui n arretais pas de se planquer dans les canyons...


bon , j ai oublié de prendre le screen in game....

Oui, très bien cette carte, vu le relief on ne peut pas manœuvrer n'importe comment, sans compter le plaisir d'atterrir sur une piste enclavée dans une vallée étroite

J'ai tenté le Lockheed Neptune hier. Magnifique rendu dans le jeu, je vous en reparle une fois que j'aurais réussi à décoller



Samedi soir on quitte le Pacifique pour la Montagne

j'ai commencé le DL hier à 23h00

j'aurais pas terminé ce soir

mais je serais présent !

que diriez vous d'ume campagne pour laquelle IL2 a été conçu ?

le front de l'Est en 1945 ?

ce soir on est 3 peut être 4 jg
alors je poste si ça vous intéresse on va surement lancer une coop mission
si vous voulez vous pouvez nous rejoindre juste pour cette mission qui ne durera
pas extrêmement longtemps . pour ensuite faire votre dog et ou votre campagne malte.

inutile de preciser ? si :
(cette mission sera bien sur full option cad simu maxi , pas d'etiquette ,
nav obligatoire , pas de vue externe , juste le heading en bas a gauche )

je dit ça car je sais que ce n'est pas la peine que je demande aux autres jg de nous rejoindre en "dog"
avec les étiquettes et les vues externe et tout ça ce n'est pas leur doctrine
ni la mienne non plus ,moi c'est juste pour m'amuser un peu avec vous le samedi soir ,
et puis j'aime bien votre compagnie , tous sympa , j'ai toujours été bien
accueilli et puis on partage tous un peu la même passion des jeux de guerres .

bon si a la finale il n'y avais que 3jg52 zinzin qui me rejoigne et qu'il soit d'accord
on viendra tout les deux dans votre dog vous faire de l'oppo ou plutôt
vous faire de l'oppo pour votre campagne malte

voila si vous lisez dites plus ou moins ok
que je prévienne la personne qui va hoster et préparer la mission pour savoir a peu pres quoi mettre
comme zinc et tout ça
ca sera peut être la guerre d'hiver Finlande ou autre
souvent on est 5 ou 6 c'est ça ? si il y en a qui préfère voler bleu dites le moi
que je sache a peux prés
tout ça sous réserve que vous soyer intéresse ...

une dernière remarque ce sera peut être claudio qui ramènera une mission
et dans ce cas la ce sera surement la France en 1940 sur la dernière carte France qui est excellente !

C'est bon pour moi.

Super, mais attention à un truc, on jouera en 4.09 lisse, Griffon n'aura hélas pas pédalé assez l'après-midi que pour ramener et installer son C6-pack

gris a écrit :ce soir on est 3 peut être 4 jg
alors je poste si ça vous intéresse on va surement lancer une coop mission
si vous voulez vous pouvez nous rejoindre juste pour cette mission qui ne durera
pas extrêmement longtemps . pour ensuite faire votre dog et ou votre campagne malte.

A mon avis on ne saura pas vous rejoindre, sans ça on devrait larguer Griffon et son 4.09 sans Mod

pas de probleme se sera pour la prochaine
et si il est pas trops tard je vous rejoindrai dans la soiree
bonne misiions a tous

Quelques stats de hier, tant de le ciel Japonais, qu'Allemand ou Tunisien, nous avons privilégié les engagements important qui voyaient près de 60 avions combattre dans le ciel.

Un beau bordel

http://www.leqg.org/doc/il2/2607_01.htm
http://www.leqg.org/doc/il2/2607_02.htm
http://www.leqg.org/doc/il2/2607_03.htm

Oui très bien ce pack mission : Il t en reste en reserve ?


Si Griffon a fini de DL et d'installer le C6, on se monte un petite soirée vs le 3jg52 samedi prochain ?
(bon, on va se prendre une raclée, mais ca peut etre sympa... )

Oui quelqu'unes, j'ai également les mêmes missions avec moins d'avion

le pack fonctionne

ce fut lourd mais c'est je l'avoue plus joli !

je crois que maintenant Urial peut se joindre à nous ?

s'il le fait Jag n'auras plus rien à craindre venant de moi !

hehe oui je te descendrais avant que tu l'ennui !

Alors ce soir on peut tous voler en C6-Pack (4.09 mod)

Qu'on se le dise

A tout à l'heure !

Ok

On vole contre le JG52 au fait ?

bon une partie du jg52 est en fait en ce moment sur rof tout comme moi
je n'est reçu mon jeu que hier donc encore en train de decouvrir et parametre
c'est du terrible !!!
bref ce soir le jg volera surement sur rof
moi pas sur , je vous rejoindrai peut etre
vous serez sur le serveur habituel ? si je vous rejoins ?
je viens de voir 4.0 modder cool je vais plus fumer en f4

Je ne serais pas présent.

Je viens d'installer Windows Seven sur mon PC et j'ai tout à configurer/réinstaller.

Session passée dans le ciel chinois et au dessus du Channel

http://www.leqg.org/doc/il2/china1.htm
http://www.leqg.org/doc/il2/china2.htm

http://www.leqg.org/doc/il2/england1.htm
http://www.leqg.org/doc/il2/england2.htm

du monde ce soir ?

Je serais là.

Je ne pense pas avoir le temps, mais on verra bien.

Je serai là

Lafrite

je te suggere de DL cette campagne multi

http://mission4today.com/index.php?name ... ils&id=603

VMF-223 FIRST TOUR CAMPAIGN: Aug 20 - Oct 11, 1942

Il s agit de la campagne de Guadalcanal, ca rappellera un peu la partie de WITPAE vs Pumba

C'est fait

Nouveau serveur TS


Adresse d'accès : hestia.ts2-serveur.com:11238
Mot de passe : 5hjzlvfv


J'ai créé un channel IL2

de retour bien trop tard hélas !

Pour info, je suis absent ce samedi, Chal m'a informé par MP que c'était également son cas.

Bref débrouillez vous pour le serveur

trop chaud pour moi !

Pas grave on peut reporter çà à la semaine prochaine.