mais l'ensemble de ton réseau d'appro !
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- griffon
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Re: question bete sur ToaW
cen'est pas un unique pont que j'avais pulvérisé
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Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
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Largo
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Re: question bete sur ToaW
Haaa! tout s'explique....Griff n'a jamais rien dit! tu voulais dégouter Boudi de TOAW
Sacré Griff!
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viridomaros
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Re: question bete sur ToaW
Dans ce scénario j'essaye tant que possible d'utiliser les unités AA nord coréennes pour protéger le chemin de fer qui part de la capitale NK vers Séoul. Il y a quelques ponts à couvrir. Ca n'empêche pas les USA de démolir les ponts mais ils en paieront le prix.
vae victis
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Re: question bete sur ToaW
Et ben voila pourquoi mes unités ne regagnaient jamais en orga, étaient tout le temps oranges ou rouges.griffon a écrit :cen'est pas un unique pont que j'avais pulvérisé
mais l'ensemble de ton réseau d'appro !
Comment t'y es-tu pris ? Comment un jeu peut-il laisser passer cela à l'insu d'un joueur ??
Et ça veut dire quoi ,dans la pratique, à TOAW, "pulvérisier un réseau d'appro" ?
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Un petit calcul, et on s’en va !
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Elvis
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Re: question bete sur ToaW
Le ravitatillement passe par en priorité
Les voies ferrées
Les routes principales
Les routes secondaires
Donc en detruisant les ponts, en particulier sur les noeuds de communication, tu enleves le bonus de transport de ravitaillement.
Naturellement, le ravitaillement peut continuer, et utiliser d'autres voies, mais à partir du moment où la campagne de bombardement devient efficace alors là commenceront à se faire sentir les problemes de manque de ravitaillement en particulier pour les unités en 1ere ligne.
D'ailleurs, dans Europa Aflame, le seul objectif stratégique des groupes de bombardiers alliés sera de detruire les ponts ennemis. (Il n y a pas d usine à bombarder...)
Les voies ferrées
Les routes principales
Les routes secondaires
Donc en detruisant les ponts, en particulier sur les noeuds de communication, tu enleves le bonus de transport de ravitaillement.
Naturellement, le ravitaillement peut continuer, et utiliser d'autres voies, mais à partir du moment où la campagne de bombardement devient efficace alors là commenceront à se faire sentir les problemes de manque de ravitaillement en particulier pour les unités en 1ere ligne.
D'ailleurs, dans Europa Aflame, le seul objectif stratégique des groupes de bombardiers alliés sera de detruire les ponts ennemis. (Il n y a pas d usine à bombarder...)
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"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
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Re: question bete sur ToaW
Ok alors Griff y va au pipeau, y'a pratiquement aucun pont dans le scénario Corée. Ou alors je suis incapable de les repérer.
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Re: question bete sur ToaW
quand une route ou/et voie ferré traverse un fleuve il y a un pontBoudi a écrit :Ok alors Griff y va au pipeau, y'a pratiquement aucun pont dans le scénario Corée. Ou alors je suis incapable de les repérer.
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Re: question bete sur ToaW
aussi à savoir concernant le ravito: le ravito ne peut pas traverser les rivières majeures autrement qu'en empruntant un pont. Donc si l'unique pont traversant une rivière majeure est détruite vous pouvez considerez que vos forces qui sont de l'autre coté de la rivière sont non ravitaillées. ca peut faire très mal.
le chemin de fer donne un niveau max de ravito si la voie est coupée, le niveau de ravitaillement chute casi au strict minimum pour les unités de la ligne de front. En fait le chemin de fer est bien souvent la base du réseau d'approvisionement.
le chemin de fer donne un niveau max de ravito si la voie est coupée, le niveau de ravitaillement chute casi au strict minimum pour les unités de la ligne de front. En fait le chemin de fer est bien souvent la base du réseau d'approvisionement.
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