Flo a écrit :Bartimeus a écrit :....
En effet, à partir d'une certaine hauteur les forces de frottements stabilisent la vitesse de la chute(cette vitesse dépend des frottements, de la gravité et de la géométrie de l'objet).
...
Pas tout à fait d'accord, les force de frottement si elles sont suffisamment élevées, amènent à la détérioration (ignition?) de l'objet ( cas des météorites rentrant dans l'atmosphère, le "mur" de chaleur connu en aéronautique... ).
Flo
Oui, mais la différence entre un mec qui saute et une météorite c'est que la météorite a une vitesse initial lors de la rentré dans l'atmosphère élevée.
En gros, quand tu saute au sein de notre atmosphère sans vitesse initiale tu a :
Une phases laminaire au début pendant ton accélération, là les frottements sont proportionnel à la vitesse (-f*v par exemple, f coefficient de frottement et v la vitesse)
Puis, quand tu arrive à une vitesses suffisamment élevée tu passe en régiment turbulent ou là les frottements évolue au carré de la vitesse (-f*v²), c'est là que ta vitesse est compensé par les forces de frottements.
Maintenant si tu saute depuis l'ISS, tu va avoir une vitesse initial(la vitesse de l'ISS par rapport à la Terre) puis ensuite tu subira une accélération constante de 9,8m/s² jusqu’à atteindre l'atmosphère. La ta vitesse d'entrée saura tellement élevée que tu rentreras directement dans un régime turbulent fort qui va créer des échauffements et donc te transformer en torche humaine.
Sinon je suis d'accord avec Boudi pour la question par rapport à l'eau et la glace.
