je l'ai aussi ce bouquin de masson (qui vient d'en ressortir un autre qui a l'air pas mal)Bébert a écrit :L'aide Us ne s'est pas fait sur des matréiels visibles, mais sur les matériaux nécessaires pour les produire. 2000 locomotives et 10 000 wagons, par exemple, 700 000 camions dont 427000 fabriqués aux USA, 3,8 millions de pneus, 103 000 tonnes de caoutchouc, 245 000 téléphones de campagne, 1,2 millions de km de fils de téléphones, 5000 radars et sations de radio communication.
sur les chiffres que tu donnes, effectivement tout me parait utile (bien plus que des sherman). Notemment les camions, le caoutchouc, les telephones et les radars.
En revanche pour les locomotives et wagon, l'ecartement des rails en russie etant special (1.524m au lieu de 1.435) les locos et les wagons n'etaient pas utilisables.