Le Quartier Général

Histoire de m'entrainer pour mon tour du monde je vais faire le tour des Cyclades , un endroit magique

j'ai obtenu l'autorisation exceptionnelle , pour l'émission des racines et des ailes , de décoller de l'ancien aéroport

et de survoler l'acropole

Notre destination ? Mykonos en passant par le cap Sounion , l'ile de Kea et celle de Syros

La banlieue d'Athènes , au loin le Pirée



devinez ou nous sommes ?



ce lieu 'est pas un lieu comme les autres , respect !



retour direction sud est , premier repère de nav , le cap Sounion

sous nos ailes la plaine de Marathon



en cherchant bien vous pouvez voir le temple de Poséidon érigé sur le cap



l'angle est meilleur ainsi



second repère l'ile de Kea



pas de pistes , impossible de s'y poser , l'aspect est austère



mais l'ile ne manque pas de charme



A suivre

Apres Kea



Direction Syros



pour finir l'étape du jour à Mykonos



c'est magique , l'autopilote nous emmène tout droit vers Syros



que nous atteignons tres vite



Il ya un aéroport , j'aurais pu m'y poser



c'est dommage IRL j'y ai souvent accosté sans jamais débarquer



je règle la fréquence de l'ADF sur la balise de Mykonos



qui arrive tres vite



Je reprend la main sur l'AP



Pourquoi ma température EGT est si élevée ? Parce que j'ai activé la réchauffe avant d'entamer la descente ?



et voila le travail !

La suite de mon tour des cyclades , mais il y a un hic , un Medicane semble traverser la région



et je ne vole que par beau temps , ou du moins dans des conditions climatiques tres acceptables en VFR

mais la magie de la simulation va nous permettre de voler dans la douceur ...

Notre destination du jour ? Naxos !



Check list , démarrage moteur , autorisation de taxi et de décollage



et c'est parti , après un crochet vers le nord



l'avion s'incline et prend la direction du sud pour rejoindre l'itinéraire du plan de vol



c'est encore trop nuageux à mon gout (tout le monde vante la qualité des nuages sur ce jeu mais j'en ai jamais rencontré un seul )



c'est déjà mieux



comme sur un rail , je préfère piloter à la mano en fait , mais c'est pratique pour prendre des photos



Naxos , belle ile montagneuse et suffisamment grande pour qu'en plein centre on ne se rende plus compte que l'on est sur une ile



La capitale et son aéroport sont en vue , c'était juste un saut de puce



je reprend le manche



la ville de Naxos , son port et ses terrasses de bord de mer ( pas le meilleur endroit pour bien manger )

à la limite sud de la ville, dans la partie boisée , il y a un cinéma à ciel ouvert (du moins il y avait)

j'en garde un excellent souvenir !



comme une fleur
*

Les photos sont magniques, la vue est magnifique. Merci de nous avoir offert quelques minutes de rêve !

c'est fait pour

Le lendemain : Le temps est tristounet mais ca devrait aller

nous allons rejoindre Paros , juste en face pour y déjeuner



Au revoir Naxos



Bonjour Paros



on imagine pas , nous les touristes d'été ,



que l'Egée peut etre morose en automne



mais chaque rayon de soleil qui perce la couche est le bienvenue



on longe la cote NO de l'ile



en face Antiparos (comme son nom l'indique)

mais voici l'aéroport



une habitude maintenant



Allons déjeuner , je ne sais pas si on va également passer la nui ici ou rejoindre Milos dans la soirée

Si un de ces quatre tu veux qu'on se fasse un vol a 2 je serais heureux de t'accompagner toi a la nav et moi a la suite
je ne vole qu'a vue je ne comprends rien règles ariennes civile et tu pourra peut être me former un peu
je suis dispo tout les jours sauf le soir

tu as le jeu ? il tourne bien ?

MFS2020 a des défauts (surtout sur les jets commerciaux modernes et leur électronique de bord )

mais pour l'aviation générale c'est ce qui se fait de mieux et de loin !

Et pour le multiplayer il y a du monde !

Les Cyclades , la suite ......

Aujourd'hui direction Milos



j'en ai marre de l'automne , nous sommes le 15/08



C'est parti , on s'arrache ....



Bye Bye Paros



Bonjour Antiparos



Le pays du vent , le paradis du "Kite surf" (mais du vent il n'y en a pas , j'y ai bien veillé)



Pas de PA , tout à la main après m'etre réglé sur l'ADF de Milos

et maintenant Milos au loin



les carrières de marbre se voient de loin



le meilleur repère de nav qui soit



bientôt en finale



il s'agit de faire cela bien



et de ne pas se louper



un peu haut



un peu trop cabré



mais nous y sommes !



Milos la plus belle ile des Cyclades ?

La suite , nous sommes toujours en Aout , notre but du jour ? Santorin le joyau de l'Egée

vol VFR bien sur mais je vais m'aider des radionav plutôt que du GPS (je préfère)

Je vais caler la NAV1 sur la fréquence du VOR de Milos 113.5 , puis intercepter tranquillou la radiale 110 (en éloignement )

avant de la suivre jusqu'au milieu de la Caldera



d'abord je quitte le mod GPS pour passer en mod Nav , je règle la Nav 1 sur la fréquence du Vor de Milos



puis je me règle sur la radiale 110



Décollage à l'arrache , cela devient une mauvaise habitude



Bye Bye Milos



Mon cap , 90° , devrait permettre d'intercepter la radiale 110 rapidement

j'attend avec impatience de voir l'aiguille du récepteur NAV1 dévier vers le centre



voila qui est fait , j'enclenche le PA , nous sommes sur un rail (et toujours en VFR évidement )



mes repères visuels sont au rendez vous



et m'en mettent plein les yeux



Distance 17.4 nm , hélas c'est la distance vers le premier point tournant du plan de vol entré dans le GPS , pas la DME du Vor de Milos

qui se trouve en fait dans la partie droite de l'écran GPS (27 nm)



la route était la bonne



Voici l'entrée de la majestueuse caldera (volcan effondré )



je vais y entrer pour une visite , elle le mérite , puis je contournerais l'ile par sa pointe nord avant de descendre me poser sur la cote orientale

Le joyau dans son écrin



Santorin , ce n'est que tout ce qu'il reste de l'antique ile circulaire de Thera après son explosion et l'envahissement par la mer qui a suivie



Mais le Volcan commence à repousser , la avec la noirceur de la lave refroidie , juste au dessous



tres beau mais ultra touristique



en approche



et en finale



A suivre