Le Quartier Général

Un résumé sous forme de carte heuristique (mindmap) des caractéristiques du Messerschmitt Me 163 Komet



http://www.novamind.com/connect/nm_documents/454

la Schrage musik !



mortel ce truc !

et ca se lit comment ce truc svp ? =)

Comme une horloge

16 bombardiers détruits pour 364 Komets construits : vous vous extasiez sur une grosse merde.

pas sur les capacités combatives du ME163

(meme si les innovations techniques sont intéressantes)

moi je m'extasie sur le systeme de Schrage Musik

monté sur les BF110 chasseurs de nuits en particuliers !

les malheureux équipages de Lancaster qui se faisaient foudroyer par ce truc

mourraient sans meme comprendre pourquoi !

oui l'idée de ce flingue est assez horrible

pour ma part je trouve que c'est une avancé technologique majeur

c'est la conceptualisation d'un avion sans helice

Bof non boudi a raison c'est vraiment une grosse merde moi je crois plutôt que c'est la croix gammé qui fascine...

Et tant qu'à s'intérresser aux avions sans hélice autant choisir le Me-262 qui est autre chose qu'un cercueil équipé d'une fusée.

En fait, Lafrite, c'est surtout la carte heuristique qui l'intéresse, et pas ce suppositoire à réaction. La carte heuristique, c'est son dada. Il en avait pondu une sur AACW, je crois bien. (oui je sais JM, j'aurais du la lire. )

c'est pas ca!

je suis un fanboy du gobelin, le premier avion americain a reaction (si je dit pas de connerie) aussi ^^

j'avais adoré le reportage sur planete

Urial a écrit : je suis un fanboy du gobelin, le premier avion americain a reaction (si je dit pas de connerie) aussi ^^

J'ai toujours cru que c'était le P-80 le 1er avion US à réaction

@Boudi : je croie que c'était pour BoA

Oui un de mes dada ce sont les techniques de visualisation de l'information, ça m'émerveille toujours, dommage que je sois si nul à les appliquer

Hé, je fais plein de mindmaps aussi moi Faudrait que j'en fasse une aussi dans un AAR, mais aucun des actuels ne s'y prête pour l'instant

J'ai vu un documentaire sur le Komet y'a pas longtemps, ils disaient qu'effectivement les carburants étaient instables, un certain nombre ont explosés au décollage...

Par contre la vitesse ascenscionnelle était vertigineuse, une fois en altitude, le pilote piquait à une vitesse encore plus élevée, mitraillait, puis, profitant de sa vitesse il remontait et refesait un second passage en fondant littéralement sur les bombardiers.

Après, vol plané, c'est là que ca devenait chaud avec les chasseurs alliés.

Ceci dit, le bilan parle de lui même.... 16 avions alliés abattus...

ial a écrit:
je suis un fanboy du gobelin, le premier avion americain a reaction (si je dit pas de connerie)

jmlo a écrit aussi ^^
J'ai toujours cru que c'était le P-80 le 1er avion US à réaction

j'ai trouvé cette photo de p80 doté d'un d'un montage de Schrage musik.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... usik_2.jpg