Le Quartier Général

20 novembre 1939 (T5):

comme prévu, la flotte allemande est repartie dans ses ports.

On va surveiller cela.

10 décembre 1939 (T6):

RAS






30 décembre 1939 (T7):

les premiers convois arrivent à Liverpool, aucune manifestation de sous-marins allemands pour l'instant.

En France, quelques attaques aériennes, peu efficaces sous la neige.
Je viens de réaliser que Paris est bombardé depuis plusieurs tours; on va tenter une interception au prochain.




19 janvier 1940 (T8):

Un de nos convois est tombé sur un Uboat. C'est pas de chance.



Du coup, la Home Fleet effectue une nouvelle concentration du coté de l'Irlande du nord pour couvrir l'arrivée de 2 nouveaux convois un peu plus gros, le tout sous couverture aérienne.

8 février 1940 (T9):

l'hiver est encore bien présent en Europe.

Le Uboat a achevé ce qui restait du petit convoi


mais il s'est exposé à une contre-attaque de l'aviation britannique et à un redéploiment de la flotte alliée qui va essayer de couvrir les 2 autres convois en approche.




La défense française s'est un peu étoffée mais avec le retour du beau temps d'ici 1, 2 ou 3 tours max, les choses vont se corser.


Une garnison amoindrie a été envoyée en Afrique du Nord qui est totalement sans défense actuellement.

c'est volontaire que tu laisse un trou au niveau de Sedan?

Je sais que les chars ne pourront jamais passer par les Ardennes, mais tout de même

C'est pour la t'naille !

28 février 1940 (T10):

l'agressivité des Uboats est inquiétante.
Après avoir détruit un premier convoi (11 pts), ils n'ont pas hésité à s'infiltrer au milieu de nos DD pour anéantir un second convoi (19 pts). Un troisième convoi (18 pts) est heureusement passé sans entrave.




Nous répliquons avec tous les moyens disponibles (DD, BB, CV, SAC)!
Les subs réussissent plusieurs évasions (face à 1 DD, le CV et le SAC) mais sont quand même touchés.




En France, la neige a laissé la place à la boue mais le beau temps sera probablement de retour dès le mois de mars.
La drôle de guerre va bientôt prendre fin.

Maximus a écrit :c'est volontaire que tu laisse un trou au niveau de Sedan?

Je sais que les chars ne pourront jamais passer par les Ardennes, mais tout de même

Volontaire, oui.
Les blindés ont toujours du mal à passer par les forêts et c'est assez loin de Paris.
Je serai ravi qu'il passe par là mais faut pas rêver. Le nord est beaucoup plus facile.

19 mars 1940 (T11):

un temps clair et ensoleillé est revenu sur l'Europe de l'ouest et la Blitzkrieg a commencé.

L'allemagne déclare la guerre à la Belgique et Guderian, au commandement de 5 PzKs la balaye totalement en 3 semaines au prix de pertes insignifiantes.



Les forces françaises sont seules maintenant face à l'ennemi et subissent une forte de baisse de moral.



Dans l'Atlantique, les Uboats qui voient décidément tout ce qui bouge, anéantissent un nouveau convoi.



Nos forces navales vont toutefois abandonner provisoirement la chasse aux subs ennemis car la défaite des belges a poussé le Canada à mobiliser et il va falloir escorter leur forces à travers l'Atlantique, ce qui risque d'être périlleux.

8 avril 1940 (T12):

la défense française est défoncée entre les Ardennes et Lille.
En particulier, un corps mécanisé (pourtant derrière l'Oise) est détruit et Gamelin avec lui!!
(C'est ma première erreur sérieuse de la partie, j'aurais mieux fait de le garder au chaud à Paris).



Décision est prise de regrouper nos forces autour de Paris et d'abandonner le nord de la France, en particulier Calais (snif, ma ville natale).
L'aviation française et britannique est placée en interception, au delà du rayon d'action de la chasse allemande.




Une première garnison amoindrie vient de rallier l'Afrique du Nord.





Une fois n'est pas coutume, pas de Uboats ce tour-ci.

Une partie du corps expéditionnaire canadien prend la mer sous protection de la flotte franco-britannique.
Direction l'Angleterre!
La France ne tiendra plus longtemps et tout le monde craint un Sealion dès le début de l'été.

28 avril 1940 (T13):

Les allemands effectuent une percée spectaculaire à l'est de Reims en direction de Dijon, percée qui se prolonge par une
opération aéroportée assez coûteuse car interceptée par notre chasse.
Opération de pénétration flanquée sur sa gauche par des assauts qui font reculer les garnisons françaises.

Plus au nord, Lille est assaillie de toute part et succombe tandis que l'attaque se poursuit vers la Somme.



On remarquera que les allemands se sont un peu acharnés sur la ligne Maginot ce qui est intrigant.


Bref, la situation est critique.


Carte sans les unités

La décision d'abandonner le nord de la France a permis de limiter les dégâts mais il faut faire plus et se replier derrière
la Somme désormais.

Avec les troupes libérées, on flanque la percée blindée ennemie en se plaçant sur la rive ouest de l'Yonne en même temps que
les troupes de l'est se plaquent contre elle.
Reims est laissée comme une épine dans le flanc de la percée ennemie, il faudra bien que les allemands l'attaquent de front.



Enfin, une petite garnison réduite à 2 steps est évacuée par train vers Marseille. Elle est prête à être embarquée vers l'Afrique du nord.



Dans l'Atlantique, les Uboats ont disparu.

Le corps expéditionnaire canadien, sous bonne escorte, est en vue des côtes anglaises.
Il est précédé de peu par 2 convois intacts (20 et 19 pts).

18 mai 1940 (T14):

les 2 convois britanniques sont finalement arrivés en Anglettere sans dommage.
Les Uboats ennemis ont étrangement disparu.


La manoeuvre défensive française a probablement un peu contrarié l'adversaire qui ne poursuit pas dans sa percée vers le
sud-ouest mais préfère attaquer de front vers Reims et aussi à travers la Somme avec toute la puissance de ses moyens.



L'armée française est malheureusement en train de disparaître et il n'y a plus grand chose à faire à part rassembler les
morceaux autour de Paris pour un dernier baround d'honneur.

J'ai réalisé durant ce tour, grâce à ma partie en parallèle avec Boudi qu'il était inutile de se préoccuper de la défense de
l'Afrique du nord car des garnisons à 5 steps y apparaissent spontanément dès l'entrée en guerre de l'Italie.
Il est trop tard pour faire revenir la première garnison envoyée là bas mais la petite garnison de 2 steps qui se trouve à
Marseille est envoyée au sud de Rouen, c'est mieux que rien du tout.



La dernière ligne de défense est donc sur la Seine et un peu l'Yonne.


En Angleterre, le corps expéditionnaire canadien est enfin à l'abri, prêt à être débarqué à Cardiff.
Les destroyers endommagés vont également être réparés.

Vous avez peut être pas mis les soums réparables en mer ce qui expliquerait leur disparition.

jagermeister a écrit :Vous avez peut être pas mis les soums réparables en mer ce qui expliquerait leur disparition.

ce serait une façon antiréaliste de jouer que de pouvoir les réparer en mer

en ne le faisant pas ca oblige à gérer les ports de U.BOOT et leurs emplacements stratégiques

(Bretagne et Norvège) et à protéger les approches de leurs repaires !

Griffon, relis la phrase de Jag.

Pourquoi ?

il y a deux options pour les soums dans ce jeu Lunarc

l'une , irréaliste , qui permet d'effectuer les réparations des soums en mer ( à éviter )

l'autre , réaliste , qui t'oblige à rentrer tes soums dans un port ami pour assurer ces réparations !

Jag suggère que les deux adversaires ont choisi la seconde version !

et si c'est le cas ils ont eu raison dans l'intérêt de la partie .

Ah, oui, d'accord, j'était pas au courant de cette possibilité du jeu.
Effectivement s'ils ont choisi une option plus réaliste, c'est plus intéressant pour la partie que l'autre.