J'ai fais que du gros caca... je me suis perdu dans un nuage... donc il faut qu'on en parle
rise of flight
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Urial
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Re: rise of flight
hehe mon gris d'ailleurs... on a pas fait de debrief pour la derniere mission...
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Elvis
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Re: rise of flight
Spad VII précommandé également 
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"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
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Re: rise of flight
bonjour les gens ! deux membres du 352eme (en plus de gris of course) veulent voler jeudi, du coup je me disais qu'on pourrais les accompagner ^^ qu'en pensez vous?
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Re: rise of flight
bien sur si vous vouler vous êtes les bienvenue
je ne sais pas encore ce que va proposer jj si c'est la suite de la campagne
porsher ( en n17 et en sopwitch triplan)
ou si c'est autre chose ...
vol comme dh'ab avec le max de réalisme
je ne sais pas encore ce que va proposer jj si c'est la suite de la campagne
porsher ( en n17 et en sopwitch triplan)
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Penser que l'on ne sera jamais sénile, c'est déjà l'être.
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Re: rise of flight
Désolé, mais je ne suis pas dispo ce Jeudi...
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Re: rise of flight
pas de problème, tu viendra quand tu pourra ou quand tu le veux
si des personne sont intéressé manifester vous
de toute façon vous connaisse notre point de rv ...
nos us et coutumes
serveur ts 777
enfin je crois
pour le serveur comme dh'ab
ca sera les gladiateurs ou les gladiateurs 2 avec le même
pass que d'hab
ca sent bon le retour du maitre criquet de plus en plus
ca veut dire bientôt retour des training et réouverture de l'écolage
et surtout du vol régulier presque tout les jours
alors l si vous êtes prêt a vous faire
n'hésiter pas 
si des personne sont intéressé manifester vous
de toute façon vous connaisse notre point de rv ...
nos us et coutumes
serveur ts 777
enfin je crois
pour le serveur comme dh'ab
ca sera les gladiateurs ou les gladiateurs 2 avec le même
ca sent bon le retour du maitre criquet de plus en plus
ca veut dire bientôt retour des training et réouverture de l'écolage
et surtout du vol régulier presque tout les jours
alors l si vous êtes prêt a vous faire
n'hésiter pas Penser que l'on ne sera jamais sénile, c'est déjà l'être.
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Re: rise of flight
j'en serais jeudi n ormalement ! 
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Re: rise of flight
Finalement dispo
je me mets sur TS...
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Re: rise of flight
mououhahaha c'est Elvis qui joue alors qu'il ne devait pas et moi qui ne joue pas alors que je le devais 
desolé les boyz, je me suis ecroulé comme une CENSURE et je ne me suis reveillé qu'a 22h avec un faim du tonnerre
et comme vous pouvez vous en doutez, vous n'etes passé qu'en second, a une coudé de mon estomac qui finit la course premier
desolé les boyz, je me suis ecroulé comme une CENSURE et je ne me suis reveillé qu'a 22h avec un faim du tonnerre
et comme vous pouvez vous en doutez, vous n'etes passé qu'en second, a une coudé de mon estomac qui finit la course premier
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Re: rise of flight
hehe
bon on a voler sur une mission d'une ancienne campagne avec elvis en 2 gris en 3 jj en 4
pour ma part pb de réseau donc quand c'est comme cela ont dit pour les rapport
problème moteur ....
mais ca ne s'est pas trop bien passe apparemment pour les autres
ca arrive de temps a autre des fins de mission comme cela ...
on remet cela ce soir
il me semble qu'on est trois pour l'instant
moi jj et elvis
si le sapd 7 est sorti aujourd'hui jj va certainement l'inclure pour pouvoir continuer la campagne en
continuation de 1916 ...
je rappelle que c'est de l'histo aussi bien les aérodrome que les escadrilles qui y sont
les bandits rencontres , ces missions ont été créer avec des documents comme des journaux de marches
et ou autres , internet etc
bon on a voler sur une mission d'une ancienne campagne avec elvis en 2 gris en 3 jj en 4
pour ma part pb de réseau donc quand c'est comme cela ont dit pour les rapport
problème moteur ....
mais ca ne s'est pas trop bien passe apparemment pour les autres
ca arrive de temps a autre des fins de mission comme cela ...
on remet cela ce soir
il me semble qu'on est trois pour l'instant
moi jj et elvis
si le sapd 7 est sorti aujourd'hui jj va certainement l'inclure pour pouvoir continuer la campagne en
continuation de 1916 ...
je rappelle que c'est de l'histo aussi bien les aérodrome que les escadrilles qui y sont
les bandits rencontres , ces missions ont été créer avec des documents comme des journaux de marches
et ou autres , internet etc
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Re: rise of flight
je suis pas là du week end ^^ mais ce n'est que partie remise a la semaine prochaine 
bonne chasse messieurs ! vive la france !
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Re: rise of flight
no prob a la semaine prochaine 
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Re: rise of flight
souricier-gris a écrit :hehe
bon on a voler sur une mission d'une ancienne campagne avec elvis en 2 gris en 3 jj en 4
pour ma part pb de réseau donc quand c'est comme cela ont dit pour les rapport
problème moteur ....
mais ca ne s'est pas trop bien passe apparemment pour les autres
ca arrive de temps a autre des fins de mission comme cela ...
Je suivais Pollux dans un leger piqué pour accrocher des EIII plus bas que nous, et soudain mon Nieuport 11 ne repondait plus...
Je me retourne pour m apercvoir que mon gouvernail avait disparu...
Je crois pas avoir ette touché par la DCA, mais que le gouvernail est parti car j allais trop vite dans un virage a plat... pourtant je n en avais pas l impression....
Fragile, ce Nieuport 11....
A ce soir
re : Je crois que la sortie du Spad VII aujourd'hui etait un tuyau crevé...
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Re: rise of flight
ouai c'est ce que je viens de poster au jg en charriant un peu pollux
ca sera pour vendredi prochain je pense
ou des fois ils sont "surpriseux" il se pourrait aussi demain
mais la ... c'est rape car d'hab il mettent en "maintenance " vers 14 h
et souvent vers 17 h 18 h c'est pret
la aucunes news de mise en maintenance a cet heure ci ...
ça semble comme le gruyère
pour en revenir au n11 il est comme le n17 , un peu moins fragile sur certains plans
mais il casse encore plus rapidement
c'est a dire que le n1 souvent ça commence par un aileron ..
alors que une fois ça m'est arrive d'arracher la dérive complète
c'etais quand même par grand vent ...
mais de toute façon les manœuvres brusque ça pardonne pas
il est vrai que le ffb2 est très utile et quand ça commence a trembler tu sais qu'il faut
redresser doucement tout en réduisant les gaz sous peine de casser
alors que sans le ffb2 tu n'est pas prévenu tu doit y aller au feeling .. et la c'est chaud
ca sera pour vendredi prochain je pense
ou des fois ils sont "surpriseux" il se pourrait aussi demain
mais la ... c'est rape car d'hab il mettent en "maintenance " vers 14 h
et souvent vers 17 h 18 h c'est pret
la aucunes news de mise en maintenance a cet heure ci ...
ça semble comme le gruyère
pour en revenir au n11 il est comme le n17 , un peu moins fragile sur certains plans
mais il casse encore plus rapidement
c'est a dire que le n1 souvent ça commence par un aileron ..
alors que une fois ça m'est arrive d'arracher la dérive complète
c'etais quand même par grand vent ...
mais de toute façon les manœuvres brusque ça pardonne pas
il est vrai que le ffb2 est très utile et quand ça commence a trembler tu sais qu'il faut
redresser doucement tout en réduisant les gaz sous peine de casser
alors que sans le ffb2 tu n'est pas prévenu tu doit y aller au feeling .. et la c'est chaud
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Re: rise of flight
absent qq jour sur rof et tout autre jeux
un petit pb perso a régler
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