Des racines et des ailes

[griffon]

Ça a cogné fort cette nuit , un vrai son et lumière



mais le pire semble bien passé ?

[griffon]

Bon , ça devrait le faire , le front orageux est passé .....

Destination du jour ? Nîmes avec une escale à Alès !




la couverture nuageuse , pas terrible mais ça devrait s'améliorer

[griffon]

C'est quand même limite pour des conditions VFR

je me demande si je ne fais pas une connerie





Inch Allah , contact !





Roulage





Point fixe en bout de piste

[griffon]

Décollage laborieux , j'ai l'impression de manquer de puissance moteur





je dois pourtant monter rapidement au FL 50 pour dégager le relief

la richesse carburant et la pression d'admission me semblent pourtant conformes aux paramètres souhaités





C'est toujours pareil , c'est le jour on l'on a la tete dans le sac que les problèmes s'accumulent





Cahin caha nous voila en croisière , un autre souci car nous sommes limites pour les conditions VFR





La réglementation nous impose de maintenir une séparation verticale et horizontale vis à vis de la couche nuageuse





Nous sommes dans les clous mais tout juste , il n'y a plus de marge

[griffon]

Ça va mieux , on peut se détendre un peu , la visibilité horizontale est excellente

au loin on voit bien mon repère VFR se détacher sur la crête , y a plus qu'à bien viser




Dans le fond en bas un ancien village abandonné durant l'exode rural

entièrement racheté et retapé par des Hollandais depuis





un autre





Droit vers le repère de nav , comme sur un rail

[griffon]

Assez d'émotion pour aujourd'hui , j'en ai ma claque

et j'entame une descente directe sur Ales







Ales que l'on commence à distinguer sur la gauche

[griffon]

La plaine , enfin








pas envie de survoler la ville , ce sera pour demain

[griffon]

L’aéroport pars le travers gauche




Il y a un "traffic" sur la piste , j'ai l'autorisation d’atterrir après dégagement





En finale , tout baigne

[griffon]

Tout en gardant bien ceci en tete




je m'aligne avec finesse





avec finesse et douceur





dans l'axe





et touché !

[griffon]

Pour terminer , roulage





et parking ! on coupe tout !

[griffon]

C'est reparti , direction Nîmes





je progresse avec prudence





car le taxiway ne me semble pas "stérile"





d'autres avions , des véhicules de service .....

[griffon]

C'est un peu l'heure de pointe , après lui ce sera mon tour !





Décollage

[griffon]

Je ne prend pas la route directe , je souhaite voir Ales






j'en ai vite fait le tour

[griffon]

Demi tour






un autre point remarquable de nav VFR





mais une carte routière , si ça existe encore sur papier , suffirait largement pour ce qui n'est qu'un saut de puce

[griffon]

La ville de Nîmes , j'ai toujours voulu la visiter celle la

car j'adore tout ce qui est Romain






Mais pas ce soir , d'abord localiser l'aérodrome ....





Voila qui est fait





c'est un aérodrome non contrôlé ce qui ne m’empêche pas de signaler par radio aux autres avions

que j'intègre le circuit d'approche