
rise of flight
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- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
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Re: rise of flight
C'est vrai que ca a l'air très tentant, mais malheureusement je n ai pas la machine de competiton necessaire pour faire tourner ce simu 

The King Rocks Da Place !!
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
"-À mon avis, dans la guerre, il y a une chose attractive : c'est le défilé de la victoire. L'emmerdant, c'est tout ce qui se passe avant. Il faudrait toucher sa prime d'engagement et défiler tout de suite. Avant que ça se gâte…"
(Michel Audiard, Un Taxi pour Tobrouk)
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- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
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Re: rise of flight
faudrait que je regarde avec ma nouvelle config tiens ! 

Patron du BIG, la chaine youtube qui vous veux du mal !
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Re: rise of flight
Il est à 13€ sur http://www.direct2drive.co.uk/8341/prod ... K-Download
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Re: rise of flight
Mais toujours avec son système de DRM entubatoire? 

Vous pensez tous que César est un con? Vous pensez que le consul et son conseiller sont des cons? Que la police et l'armée sont des cons? Et vous pensez qu'y vous prennent pour des cons? Et vous avez raison, mais eux aussi! Parce que depuis le temps qu'y vous prennent pour des cons, avouez que vous êtes vraiment des cons. Alors puisqu'on est tous des cons et moi le premier, on va pas se battre.
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Re: rise of flight

Change list 1.010 - 1.011:
NEW/IMPROVED FEATURES:
1. MAIN: Offline General Game Mode added.
2. MAIN: Quick Mission Game Sub-Mode added.
3. MAIN: Fokker D.VIIF fighter added.
4. MAIN: "Hat In The Ring" Campaign added.
- griffon
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Re: rise of flight
a ma prochaine machine !
bientot

bientot
SOL INVICTVS
Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
- gris
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Re: rise of flight
un truc je ne sais plus i j'avais dit
pour ceux qui on déjà du mal sous il2
rof c'est beaucoup plus dur encore ....
la gestion du moteur est très importante , radiateur et mélange
vitesse en pique a surveiller sans cesse , sous peine de sur-vitesse grille le moteur
trop froid au remise de gaz ca crame trop chaud ca crame
rof est beaucoup plus complexe a appréhender
surtout comme on le fait nous ...
dans des mission historiques paramètre au max sauf
le préchauffage moteur ( a l'époque les pilotes demarais
le moteur étais préchauffe par les meccanos )
a utiliser les signes du pilotes et les mouvements d'avions pour se faire comprendre
et surtout a ne pas suivre son leader bêtement sans regarder ou l'on se trouve et ou on va
dans un certain nombre d'appareil il n'y a pas d'altimètre ni de boussole
on se repère donc au soleil et avec ce que l'on voit au sol ....
si certains possèdent le jeu et qu'il veulent apprendre .
notre ts est ouvert tout les jours , et a partir de 9h on est pratiquement la tout les jours
on recrute des pilotes qui veulent participer a des coops
aussi bien allie que allemands , comme beaucoup préfèrent les avions allemand
car plus facile a manœuvrer ...
il est vrai qu'en spad par exemple , se dégager une fenêtre de tir est très difficile
et toucher encore plus ...
il m'a fallu de nombreuses heures d'entrainement pour parvenir a commencer
a toucher une cible dans n'importe quelle position .
il est vrai et naturel que la facilité est de se placer dans les "6"
de "l'attaqué" , mais quand on arrive a faire des passe de trois quarts avant ou arrière
ou dessous ou dessus , bref dans n'importe quel sens sauf dans les 6 ,
après on est beaucoup plus a l'aise .
et il n'y a pas de secret , le training , les vols seul contre ia sont déjà des bons apprentissages
il faut en manger ...
ceci dit rof a un gros potentiel .. mais rof va mourir ..
des que bob va faire son apparition , ca sera fini pour lui ...
déjà tout ceux que je connais sous rof passeront sur bob
ils sont déjà pas nombreux ...
mais en attendant , les missions historique que monte criquet basés sur les journaux
de marche d'escadrille , sont plus qu'immersifs ..
quand ca marche bien , c'est du terrible , pas un mot a la radio
on se comprends très bien a force de voler ensemble , on sais comment manœuvrer les bandits
etc etc , on se perd et on se retrouve la plupart du temps .. alors
que la visibilité dans rof n'est que de 1500 mètres !
maintenant un peu plus en version zoom maxi , ce qui simule la concentration qu'avais
le pilote a l'époque pour trouver ses cibles ...
tient je vais vous poster un aar de rof dans la partie aar
pour ceux qui on déjà du mal sous il2
rof c'est beaucoup plus dur encore ....
la gestion du moteur est très importante , radiateur et mélange
vitesse en pique a surveiller sans cesse , sous peine de sur-vitesse grille le moteur
trop froid au remise de gaz ca crame trop chaud ca crame
rof est beaucoup plus complexe a appréhender
surtout comme on le fait nous ...
dans des mission historiques paramètre au max sauf
le préchauffage moteur ( a l'époque les pilotes demarais
le moteur étais préchauffe par les meccanos )
a utiliser les signes du pilotes et les mouvements d'avions pour se faire comprendre
et surtout a ne pas suivre son leader bêtement sans regarder ou l'on se trouve et ou on va
dans un certain nombre d'appareil il n'y a pas d'altimètre ni de boussole
on se repère donc au soleil et avec ce que l'on voit au sol ....
si certains possèdent le jeu et qu'il veulent apprendre .
notre ts est ouvert tout les jours , et a partir de 9h on est pratiquement la tout les jours
on recrute des pilotes qui veulent participer a des coops
aussi bien allie que allemands , comme beaucoup préfèrent les avions allemand
car plus facile a manœuvrer ...
il est vrai qu'en spad par exemple , se dégager une fenêtre de tir est très difficile
et toucher encore plus ...
il m'a fallu de nombreuses heures d'entrainement pour parvenir a commencer
a toucher une cible dans n'importe quelle position .
il est vrai et naturel que la facilité est de se placer dans les "6"
de "l'attaqué" , mais quand on arrive a faire des passe de trois quarts avant ou arrière
ou dessous ou dessus , bref dans n'importe quel sens sauf dans les 6 ,
après on est beaucoup plus a l'aise .
et il n'y a pas de secret , le training , les vols seul contre ia sont déjà des bons apprentissages
il faut en manger ...
ceci dit rof a un gros potentiel .. mais rof va mourir ..
des que bob va faire son apparition , ca sera fini pour lui ...
déjà tout ceux que je connais sous rof passeront sur bob
ils sont déjà pas nombreux ...
mais en attendant , les missions historique que monte criquet basés sur les journaux
de marche d'escadrille , sont plus qu'immersifs ..
quand ca marche bien , c'est du terrible , pas un mot a la radio
on se comprends très bien a force de voler ensemble , on sais comment manœuvrer les bandits
etc etc , on se perd et on se retrouve la plupart du temps .. alors
que la visibilité dans rof n'est que de 1500 mètres !
maintenant un peu plus en version zoom maxi , ce qui simule la concentration qu'avais
le pilote a l'époque pour trouver ses cibles ...
tient je vais vous poster un aar de rof dans la partie aar

S'il existe au moins deux façons de faire quelque chose et qu'au moins l'une de ces façons peut entraîner une catastrophe, il se trouvera forcément quelqu'un quelque part pour emprunter cette voie. c'est moi

-
- Clavier en Or
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rof en demo illimite
salut a tout les mebres du qg
ca fait un bail que je ne suis pas passer vous voir
je sais qu'il y a des pilotes ici
et rof étant a l'heure actuelle le meilleur simu arienne existant
je vous met ce petit message des fois que vous seriez intéresser
vous pourriez voler "cadeau" devenir un fin mitrailleur ou pilote
bref :
Beaucoup n'ont sans doute pas remarqué, mais avec la 1.019, la démo passe en "durée illimité", ce qui permet à tous ceux qui n'ont pas acheté RoF de jouer gratuitement et à volonté avec deux avions.
De plus, pour passer en "licence commerciale", il suffit d'acheter un avion... ce qui met de facto le jeu en pleine licence à 7$.
alors si qq veut assister a des combats de chien au dessus de verdun
ou manipuler ou être mon mitrailleur a bord de mon breguet et ou de mon handley page
ou de mon ghota
vous pouver signer c'est gratuit et 1 litre de gros rouge offert a chaque nouveau pilote
ou mitrailleur
pour info cette nouvelle mouture de rof
est la meilleure jamais sortie , avec de nouvelle textures automnes
une meilleure visibilité
la possibilité de faire de la reco , de commander le tir de l'artillerie et d'en voir les efftes en direct
et donc d'en corriger le tir ..
bref que du bon
engagez vous rengagez vous qui disait !!!
si y'a des intéresser l'instructeur gris se fera un plaisir
ca fait un bail que je ne suis pas passer vous voir
je sais qu'il y a des pilotes ici
et rof étant a l'heure actuelle le meilleur simu arienne existant
je vous met ce petit message des fois que vous seriez intéresser
vous pourriez voler "cadeau" devenir un fin mitrailleur ou pilote
bref :
Beaucoup n'ont sans doute pas remarqué, mais avec la 1.019, la démo passe en "durée illimité", ce qui permet à tous ceux qui n'ont pas acheté RoF de jouer gratuitement et à volonté avec deux avions.
De plus, pour passer en "licence commerciale", il suffit d'acheter un avion... ce qui met de facto le jeu en pleine licence à 7$.
alors si qq veut assister a des combats de chien au dessus de verdun
ou manipuler ou être mon mitrailleur a bord de mon breguet et ou de mon handley page
ou de mon ghota

vous pouver signer c'est gratuit et 1 litre de gros rouge offert a chaque nouveau pilote
ou mitrailleur
pour info cette nouvelle mouture de rof
est la meilleure jamais sortie , avec de nouvelle textures automnes
une meilleure visibilité
la possibilité de faire de la reco , de commander le tir de l'artillerie et d'en voir les efftes en direct
et donc d'en corriger le tir ..
bref que du bon
engagez vous rengagez vous qui disait !!!
si y'a des intéresser l'instructeur gris se fera un plaisir

Penser que l'on ne sera jamais sénile, c'est déjà l'être.
(hagakure)
- jagermeister
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Re: rise of flight
Intéressant çà, merci de l'info. 

Internet ayant été popularisé par l'apparition du World Wide Web, les deux sont parfois confondus par le public non averti. Le World Wide Web n'est pourtant que l'une des applications d'Internet.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Internet
Le site ultime pour les managers virils et huilés.
Le site préféré des vieux loups de mer.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Internet
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- Clavier en Or
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- Contact :
Re: rise of flight
en ce moment il y a recrudescence de pilote
l'effet de clodo aidant
deja moi j'attendais clodo , je l'est vite lâche celui ci ayant déçu tout les feru d'il2
bcp sont passe ou repasse comme moi sur rof
des serveurs se montent , car c'est le hic a rof
quand qq hébergais sur sa becanne avec laquell il jouais
impossible de faire des bonnes coop a plus de 8 - 10
donc on joue maintenant sur des serveurs heberges
et il y a de fortes chance pour que ont monte avec quelques pilotes
un serveur pour nous a partir de septembre
en ce moment les hellequins qui ont un dédié hébergent de nos coop
et on se retrouve a faire de vraies missions avec environs une
vingtaines de pilotes humains de chaque cote ,
le tout bien sur avec le réalisme , qui va avec
sans utiliser la radio , sans chat , rien que du visule et en essayant de s'en
tenir aux missions définies
ont se réunis souvent un ou deux jours avant pour briefer la mission
y définir les groupes de col , les leaders , les tactiques a employer
les plans de vols etc
bref que du tout bon
de tout nouveau joueurs se joignent a nous
ceci pour vous dire qu'il ne faut pas avoir peur de la difficulté
et que certains automatismes arrivent tres vite
savoir décoller et atterrir , connaitre son avion
c'est déjà ca , savoir utiliser les instruments
qui depuis cette dernière mouture les cockpit sont modable
on peut en effet mettre dans un n17 un viseur chretien ou aldis
une lampe pour la nuit ou un altimètre etc etc et ce dans
la mesure historique et ou de l'avion
chacun étant libre d'acheter les packs ou pas
bref il serais trop long a vous citer toutes les nouveautés et ou possibilités
de ce soft
franchement ceux qui ont la machine pour aller y c'est gratuit et
vous ne le regretter pas
et encore une fois pour ceux qui veulent aller plus vite
je peux vous aider , a paramétrer , a expliquer etc etc
l'effet de clodo aidant
deja moi j'attendais clodo , je l'est vite lâche celui ci ayant déçu tout les feru d'il2
bcp sont passe ou repasse comme moi sur rof
des serveurs se montent , car c'est le hic a rof
quand qq hébergais sur sa becanne avec laquell il jouais
impossible de faire des bonnes coop a plus de 8 - 10
donc on joue maintenant sur des serveurs heberges
et il y a de fortes chance pour que ont monte avec quelques pilotes
un serveur pour nous a partir de septembre
en ce moment les hellequins qui ont un dédié hébergent de nos coop
et on se retrouve a faire de vraies missions avec environs une
vingtaines de pilotes humains de chaque cote ,
le tout bien sur avec le réalisme , qui va avec
sans utiliser la radio , sans chat , rien que du visule et en essayant de s'en
tenir aux missions définies
ont se réunis souvent un ou deux jours avant pour briefer la mission
y définir les groupes de col , les leaders , les tactiques a employer
les plans de vols etc
bref que du tout bon
de tout nouveau joueurs se joignent a nous
ceci pour vous dire qu'il ne faut pas avoir peur de la difficulté
et que certains automatismes arrivent tres vite
savoir décoller et atterrir , connaitre son avion
c'est déjà ca , savoir utiliser les instruments
qui depuis cette dernière mouture les cockpit sont modable
on peut en effet mettre dans un n17 un viseur chretien ou aldis
une lampe pour la nuit ou un altimètre etc etc et ce dans
la mesure historique et ou de l'avion
chacun étant libre d'acheter les packs ou pas
bref il serais trop long a vous citer toutes les nouveautés et ou possibilités
de ce soft
franchement ceux qui ont la machine pour aller y c'est gratuit et
vous ne le regretter pas
et encore une fois pour ceux qui veulent aller plus vite
je peux vous aider , a paramétrer , a expliquer etc etc
Penser que l'on ne sera jamais sénile, c'est déjà l'être.
(hagakure)
- griffon
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Re: rise of flight
vraiment sympa d'offrir ton aide aux "bleus bites" Gris !
et c'est pas la première fois !


et c'est pas la première fois !

SOL INVICTVS
Au printemps, je vais quelquefois m'asseoir à la lisière d'un champ fleuri.
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
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- Serenissimus augustus a Deo coronatus magnus pacificus imperator
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Re: rise of flight
ca me tente grave a ce prix la
surtout si en prime je peux etre le mitrailleur
j'attend juillet (je serais en wacance) et du coup j'aurais plus de temps

surtout si en prime je peux etre le mitrailleur

j'attend juillet (je serais en wacance) et du coup j'aurais plus de temps

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Re: rise of flight
pas de problème urial recontacte moi en juillet
je te brifferai pour une bonne installe
et surtout pour faire tourner le jeu au mieux avec les param qui vont bien
selon que tu as une ati ou une nvdia
puis on se fera une virée en bristol si il est sorti a ce moment la
magnifique cet avion
a propos moi je vole français
voler allemand est plus simple car la plupart des avion ont la richesse
gérer en auto et pas trop de pb de radiateur
voler français est un peu plus "complique"
et demande plus de gestion moteur et d'autres tactiques de combats
disons que pour commencer c'est plus facile de voler allemand
mais je ne le conseille pas , bien que chacun vole ou il le veut
je vole pour me faire plaisir de temps en temps en dr1
car c'est un avion magnifique au niveau maniabilité
les demi tour au frein a main dans les airs c'est terrible

n'est t'il pas beau ce biplace
et de qui plus est c'est un avion redoutable
je te brifferai pour une bonne installe
et surtout pour faire tourner le jeu au mieux avec les param qui vont bien
selon que tu as une ati ou une nvdia
puis on se fera une virée en bristol si il est sorti a ce moment la
magnifique cet avion
a propos moi je vole français
voler allemand est plus simple car la plupart des avion ont la richesse
gérer en auto et pas trop de pb de radiateur
voler français est un peu plus "complique"
et demande plus de gestion moteur et d'autres tactiques de combats
disons que pour commencer c'est plus facile de voler allemand
mais je ne le conseille pas , bien que chacun vole ou il le veut
je vole pour me faire plaisir de temps en temps en dr1
car c'est un avion magnifique au niveau maniabilité
les demi tour au frein a main dans les airs c'est terrible


n'est t'il pas beau ce biplace

et de qui plus est c'est un avion redoutable
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Re: rise of flight
C'est superbe. Je n'ose imaginer la machine nécessaire...
Vous pensez tous que César est un con? Vous pensez que le consul et son conseiller sont des cons? Que la police et l'armée sont des cons? Et vous pensez qu'y vous prennent pour des cons? Et vous avez raison, mais eux aussi! Parce que depuis le temps qu'y vous prennent pour des cons, avouez que vous êtes vraiment des cons. Alors puisqu'on est tous des cons et moi le premier, on va pas se battre.
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Re: rise of flight
avec les nouveaux processurs intels sandy bridge ( I5 , I7 )
tres puissants sans chauffer et pas chers
n'importe quel machine milieu de gamme de maintenant !
tres puissants sans chauffer et pas chers
n'importe quel machine milieu de gamme de maintenant !

SOL INVICTVS
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Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien
Lorsqu'une belle jeune fille m'apporte une coupe de vin , je ne pense guère à mon salut.
Si j'avais cette préoccupation, je vaudrais moins qu'un chien