
Exeter UK , cet après midi

Le modèle de vol réglé aux "petits oignons"

ce qu'il nous faut ? De l'altitude , du gaz sous les ailes ....

Encore

Voila , notre vitesse diminue .....

L'angle d'attaque ? Je ne vous dit pas , ca ne peut pas durer comme cela

Et paf , ça décroche

Un malheureux coup de palonnier n'arrange rien , nous voila en vrille ....

Le tourbillon de la mort

Mais le Cessna se récupère presque tout seul

2000 pieds de perdus quand même ??

Assez d'émotions pour la journée ....

